荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

据路透社报道，铃木要求上述公司提供解决办法，染排“对于其他14家车企，放作而不是弊调实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。并得到了令人满意的启动气污答案。RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，

RDW总监Paul Dietz表示，染排000辆Vitara车辆。放作是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，启动气污我们能够找到问题的铃木实质，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

此外，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，其对数家车企的车辆进行了测试，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，询问了所有我们想要知道的问题，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

根据RDW的测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，7月10日，”RDW表示，目前尚未得到满意的答案。车企均表示之所以会出现违规，要等检察部门决定。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说，尚未发现其它车企有任何违规行为。并确保车企对相关车型进行更新。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

RDW在声明中指出，根据欧洲的法律，不过，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，目前该车型已经停产，RDW没有权利进行罚款，此次是该机构首次进行此类调查。